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2019-06-06
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日本雅虎:JR东日本表明将于2024年开始使用混动电车

JR东日本表明将于2024年开始使用混动电车

6月4日,JR东日本社长深泽祐二在例行记者招待会上表明,将于2021年内完成氢电池和蓄电池组合供动的混合动力电车的制造,并于2024年实现运营的方针。往返于横滨市和川崎市之间的工业地带的鹤见线因可补充氢燃料的基础设施齐全,成为混动电车试行的第一候选线。JR东日本希望通过混动电车的实用化,达到二氧化碳减排的目标。

据了解,开发制造的混合动力电车由2节车厢组成,1节车厢配备蓄电池,另一节车厢则配备高压氢气罐和燃料电池。完成后,混动电车最高时速可达100公里/时,续航距离最多可达140公里。在2021年完成制造后,不仅在鹤见线,还将在南武线进行白天间的试行。以2024年实现运营为目标进行为期3年的试行。

深泽祐二社长表示:“与公共汽车和汽车相比,铁路需要更大的动力输出,因而大量的氢气很必要。从解决技术性课题来看,可补充燃料的基础设施是否齐全显得至关重要。”

早在2006年~2008年,JR东日本曾在长野县筱之井线试行混合动力电车”NEtrain”,但由于当时是在夜间进行试行,并不以实用化为前提。

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