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日本海淘:JR九州运营危机!40%以上路线“运营困难”,平均利用者只有不到4000人

  • 来源:www.gougoujp.com
  • 作者:购够网
  • 发布时间:2019-07-23 16:35:14
  • 点击量:251

近期,九州铁路公司(JR九州)公布了2018年度的铁路区段运营情况。数据显示,平均每天每公里的利用人数(运输密度),超过4成的区段“持续困难”,平均利用人数只有不到4千人。此外,围绕运输密度低的路段,还引起了今后是否继续营运这些路段的讨论。

JR九州运营危机!40%以上路线“运营困难”,平均利用者只有不到4000人

2017年,JR九州首次公布运营情况,此次已是第3次。总共22条线路,61个区段中,26个区段的运输密度低于4千人,其中17个区段低于2千人。从区段来看,丰肥线的宫地—丰后竹田区段(101人)比前年略有增加,但还是持续两年最低。肥萨线人吉—吉松区段(105人)、日南线油津—志布志区段(193人)紧随其后,呈同比减少的趋势。

2017年,JR九州的社长青柳俊彦关于运输密度不足4千人的运营情况,发表了自己的看法。他表示,运营情况不能一概而论,根据路线的不同,运营成本也会有所不同。此外,他提出了“基本上是运营困难的区段维持着铁路的运营”的看法。2016年,JR北海道的运输密度不足2千人,则是“凭靠自己的力量发展是比较困难的”。

2018年,JR九州铁路事业的运营亏损达到了8亿日元的赤字,原有路线的收支情况与2013~2017年度的平均收支情况持平。青柳俊彦表示,即使在18个赤字区段中废弃1个区段,也与赤字的JR四国几乎没有差别。今后,在明确每条线路收支情况的方针下,将与当地的自治体就是否维持铁路运营的问题进行深入的讨论。

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