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28日,日本7家大型汽车制造公司发布了10月份的日本市场销量,所有公司的销量比去年均有所下降。主要原因在于,10月大型台风导致客流量下降汽车市场低迷,此外消费税上涨之前的紧急需求而产生的反作用也产生了影响。对日本汽车行业而言,可谓是双重打击。
19号台风影响仍为完全消除,斯巴鲁群马制造所(群马县太田市)暂时停止作业,时隔两个月该公司日本国内销量同比去年减少48.5%,约为6613辆。本田时隔七个月销量首次出现下滑,减少约39.5%,为38639辆。本田旗下人气极高的轻型轿车N-WGN因新采用的零件出现问题暂时停产,也是造成此次销量下滑如此严重的原因之一。
三菱汽车时隔3个月销量同比减少30%,日产汽车时隔2个月减少29.9%,丰田汽车(包括大发工业和日野汽车的整个集团在内)时隔7个月减少22.6%,马自达也时隔2个月减少了14.4%。
虽然铃木时隔两个月销量也出现下滑现象,但只同比减少了8.8%,与其他公司相比算下跌幅度较小。据铃木公司称,原本就因为出现检查出现纰漏正在重建检查体制,控制了生产进度,且多忙于早前所接的订单,因此受台风等事件的影响较小。
在消费税上调之前,9月份全日本的新车销量同比上涨了12.9%,时隔11个月增长率再次突破两位数。
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