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据悉,丰田汽车公司对燃料电池巴士“SORA”进行了改良,并于8月起开始发售安装有ITS(智能交通系统)的新车型。改良后的Sora安全性能、运输能力、速度和准时性都得到了提高。
首先,丰田在此次改良中给Sora配备了“ITS十字路车辆通信系统”。Sora利用该系统能获取到迎面而来的车辆、行人和交通灯的信息,比如在右转时会提醒司机注意迎面而来的车辆、行人,如果司机没有看到红灯,系统就会发出警报等。此外,该系统还能预测前方是否为红灯并引导司机提前减速。为了避免司机延迟发车,该系统还会将等待红灯的时间显示出来。
再者,改良后的Sora上还安装有“司机异常时的应急系统”。如果发生紧急情况,如司机突然生病,该系统允许司机或乘客按下紧急刹车开关,使汽车减速并停车。当巴士开始减速时,车内的红色应急灯将会不断闪烁并有语音提示乘客有紧急情况;车辆外部和附近的人能够通过喇叭、闪烁的停车灯和双闪灯来感知车内的异常。此外,当感应到巴士与前方的车辆和路障有发生碰撞的危险性时,该系统将会对司机发出警报蜂鸣并在监视器屏幕上启动警告信号。该系统还会提示司机如何操作来避免碰撞发生。
此外,车内的“ITS连接车队信息提供服务”还能够获取车列里车辆的顺序以及车队长度等信息,向司机提示车队中车辆的数量。在Sora上安装该系统能够防止巴士脱离交通灯和公交站点的车队,有助于提高车辆的运输能力、速度和准时性。另外,巴士上还配备有全速雷达巡航控制系统,支持平稳的加速和减速。如果前方车辆上也安装有用于通信的雷达巡航控制系统,则能通过车间通信获得前车的加速和减速信息并做出快速反应,从而实现平稳的跟进。
新型Sora上还安装有“ITS连接电波型PTPS(公交优先系统)”。系统能够使用ITS专用无线电向基础设施设备发送请求,以延长绿灯时间或减少红灯时间。在车队行驶时,车队的最后一辆车发出延长绿灯时间的请求,便能降低车队被红灯分开的风险。
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