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2019-09-01 购够网
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【海淘新闻】日本乐天：日本南海电铁再发电车裂痕事件，或将对大阪旅游业造成不良影响

据报道，8月23日，连接大阪市内和关西机场的南海电铁特快“Rapi:t”（日语“ラピート”）在运行过程中，乘务员听到异常声响，经过确认发现车厢底架处有长度约为14cm的裂痕。在记者随后的采访发现，该车辆在两年前也发现过类似的裂痕，裂痕长度约为4cm，裂痕修复后，车辆重新正常运行。

此外，这次在其他车厢的底架上也发现了长度为6.5cm的裂痕。到目前为止，该线路在两年内共计发现了7处裂痕。日本运输安全委员会表示，该车辆的底架可能存在质量问题，具体原因还有待进一步调查。

日本南海电铁再发电车裂痕事件，或将对大阪旅游业造成不良影响

作为连接机场和市区的重要线路，南海电铁特快“Rapi:t”裂痕事件发生后引发了多方关注。

南海电铁特快“Rapi:t”也是很多外国游客前往大阪的必经线路，因此该事件不仅严重影响了南海电铁的信誉，也有可能对大阪的旅游业造成不良影响。

一位业内人士表示，“对于亚洲其他国家来说，‘南海’的知名度比‘Rapi:t’更高。”

南海电铁特快“Rapi:t”自1994年开通关西国际机场线路以来，如今已有25年。据统计，近年前往关西旅游的外国游客不断增多。2018年南海电铁“Rapi:t”接待旅客总数380万人次，旅客数量在7年间增长了2倍多。2018年特快票的销售额达到了11亿日元（折合人民币0.74亿元），7年间增长了1.5倍。

日本南海电铁再发电车裂痕事件，或将对大阪旅游业造成不良影响

虽然南海电铁“Rapi:t”的营业额只占整体运输业的1%，但是考虑到大阪至和歌山县之间的区域人口可能会继续下降，所以业绩直线上升的特快“Rapi:t”就成为保证行业收益的重要线路。

裂痕事件被曝光后，乘客纷纷表示出了不安，南海电铁的信誉也因此受到重挫。南海电铁“Rapi:t”的始发站是关西的门面——关西机场，事件发生后不仅影响了南海电铁的运行，对难波站周边的店铺也造成了不利影响，不少游客表现出了不安情绪。

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