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近年来,给人低价印象的日本轻型汽车的价格一直在上涨。据日本总务省的零售物价统计调查,今年7月轻型汽车的平均价格为142.4万日元(约9万元),比10年前的2009年(104.5万日元/约6.9万元)高36.3%。近年来高龄人员驾驶事故多发,汽车公司纷纷在汽车上安装自动刹车等安全装置,这造成汽车成本增加,并最终影响到汽车价格。
总务省每月在全国范围内调查生活中重要商品的价格,汽车价格是在销售数量多的多个车型价格基础上计算的平均价格。据称,轻型汽车的价格在2009年以后基本上一直在上升,2015年和2018年分别突破了130万日元(约8万元)和140万日元(约9万元)。近期,日本全国消费者物价指数的综合指数上涨了5%左右,价格上涨变得更加突出。
今年1-7月日本国内新车销量第一的本田轻型汽车“N-BOX”安装了自动刹车等装置,最低价格为138.6万日元(约9万元)。而2009年轻型汽车中最畅销,没有高度驾驶支援系统的铃木“Wagon R”当时90万日元(约5.9万元)左右就能买到。虽然总务省没有公布调查的车型,但是结果可以说反映了汽车市场的实际情况。
据悉,驾驶支援装置从2010年左右开始受到汽车公司的关注。SUBARU研发的自动刹车系统“eyesight”的出现开启了自动刹车装置时代。虽然小型汽车(5位车牌号)和普通汽车(3位车牌号)在2015年-2017年的价格统计方法不同无法进行比较,但是2种车型的价格都处于上升趋势。
基于高龄驾驶人员的汽车事故相继发生,汽车行业从如何防止事故的角度考虑,今后将不断强化汽车的安全性能。轻型汽车由于车辆维护费用较低,在日本各地作为代步工具人气较高。因此,各汽车厂家不断提高安全性能,相继投入战略车型。
今年上半年(1-6月)日本国内新车中轻型汽车以外的汽车(普通汽车)销售数量比去年同期增长0.2%达到了173万5348辆,而轻型汽车同比增长1.8%达到了101万8071辆。轻型汽车的销量约占国内整体销量的40%,汽车制造商能否投入有吸引力的轻型汽车将影响其在国内的销量。
[术语解释] 轻型汽车:
发动机的排气量较小为6600cc以下,车身长3.4米以下,宽1.48米以下,高2.00米以下,属于小型汽车。价格较低、税金及保险费、高速路通行费较低,以公共交通手段少的地方为中心人气较好高。新型车通过车载摄像头或者雷达掌握周围情况,安装避免冲撞事故、减轻人身伤害的安全驾驶支援系统的车型较多。
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